专访｜诸大建：中国现在已经到了推进可持续消费的“引爆点”

 

CST

 

当前我国消费社会呈现的特征与“可持续消费”有哪些共同与不同之处？从消费阶段或消费环境来看，中国现阶段是否适合大规模推广可持续消费？

 

诸大建

 

我认为中国现在已经到了可以有力度地推进可持续消费的阶段或“引爆点”。这可以从消费侧和政策引导两个方面进行分析。

 

从消费者角度来看，我认为现在中国已经到了可持续消费的“引爆点”。以2020年为基点，2021-2035年将会是可持续消费从非主流到接近主流的15年。我的判断基于以下两方面的事实。

第一，当前我国经济已由高速度增长阶段转向高质量发展阶段。与之相对应，在消费领域，大众消费也正在从数量型向质量型转变。国家统计局的几个数据可以支持这一点：

 

（1）中国2020年代表食物支出占全部支出比重的恩格尔系数下降到了30%左右，这表明居民生活水平普遍提高，消费正在转向高水平。

（2）2020年我国人均住房面积接近40平米，超过了全面小康社会人均居住面积35平米的目标。数值高于日本人均水平，与德国相当。

（3）在出行方面，中国私人汽车保有量为3亿左右，虽然没有达到传统现代化千人汽车拥有量占50%的数值，但是近几年中国汽车市场销量已经开始下滑，车子卖不动了。为什么？其中一个重要原因就是中国的地铁和高铁已经达到相当大的规模，年轻人不买车了，开始共享出行和公共交通出行。可见，作为居民消费的两大主要支出项，“住”和“行”的基本需求已经得到了满足。

 

第二，快速崛起的中产阶级群体正在引领中国未来的消费趋势，而中产阶级一般被认为是绿色消费和可持续消费的主力军。当前中国14亿人里至少有4亿人是中产，占总人口约30%。根据“二八定律”与“创新曲线”，如果社会中有16%-20%的引领者起示范作用，那么星火燎原的节点也就到了。所以，无论是大众消费的角度，还是消费引领者的角度，从消费端的现状可见可持续消费已经到了一个“引爆点”。

 

从政策引导来看，政府越来越强调推动可持续消费。这里有三个政策点可以作为判据。第一，2020年中国全面建成小康社会后，开启了全面建设社会主义现代化国家的新征程——到2035年基本实现社会主义现代化；到2050年建成社会主义现代化强国。建设社会主义现代化强国是要从原来满足人们对物质生活的需要转向满足人们对美好生活的向往。全面建成社会主义现代化强国，强调经济、政治、文化、社会和生态文明“五位一体”，其中实现生态文明目标与可持续发展的消费模式紧密相关。

 

第二，推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。当前国家的政策重点，正在从投资导向型向消费型经济转变，从中国生产向中国市场转变。2021年消费对经济增长的贡献率为65.4%。国家对消费的全面促进以及消费潜力的进一步释放，势必为推动可持续消费提供绝佳契机。

 

第三，中国碳达峰碳中和战略对消费端绿色低碳转型影响重大。碳排放的三个范围可以概括为能源降碳（范围1和2）和物品降碳（范围3）两个维度，其中物品降碳的重点是减少隐含在供应链里的碳排放，其与生产模式和消费模式的改变密切相关。如果说2021是中国的碳中和元年，那么这一年也应该是与物品降碳相关的可持续消费的引爆年。继2016年十部委制定《关于促进绿色消费的指导意见》之后，2022年七部门又制定了“双碳”目标下消费领域的顶层设计文件——《促进绿色消费实施方案》，这都表明了政府引导消费端向高质量发展转型的决心与行动。

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