本书从总量和结构两个方面,就中国实现碳达峰与
碳中和的有效路径、具体措施和影响进行了系统性分析。首先,总量方面,2030年
碳排放峰值在什么水平?本书研究认为,峰值目标设定不宜过于刚性,更适宜设定为一个区间,估算表明,2030年中国净
碳排放峰值上限不超过108亿吨。其次,结构方面,如何实现碳达峰和
碳中和目标?本书在“
绿色溢价”框架下,以八大高排放行业(能源、制造、交通运输等)为重点分析对象,提出了“碳中和之路=碳定价+技术进步+社会治理”的思路,以兼顾经济增长与碳中和的目标。最后,路径方面,本书对
绿色技术、绿色能源、绿色制造、绿色交通、绿色生活、绿色城市等领域的碳中和之路进行了有针对性的探讨。
2020年9月,习近平总书记在第75届联合国大会提出我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标,这是我国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。降低碳排放、推进绿色发展是功在当代、利在千秋的大事。
《碳中和经济学:新约束下的宏观与行业趋势》对碳排放、碳达峰、碳中和等问题进行了系统研究,提出了很多具有启发性的观点,对于理解碳排放、碳中和颇有助益。
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