中国很快将成为全球最大的碳管理市场

 

NBD：您观察到的目前哪些企业比较有动力来做“碳中和”？背后的原因是什么？

 

孙捷：从国内做“碳中和”比较积极的企业来看，第一类是在中国的外资企业，它们普遍有很强的意识去实现“碳中和”，因为很多跨国企业的（国外）总部已经在做，或是因为总部的压力，它们在国内的企业也会去做。第二类是龙头企业的供应链企业，比如苹果的供应链企业，因为苹果公司对供应链企业提出“碳中和”的要求，供应链企业也会有动力去做；第三类是中国政府重点提到的一些控排行业，它们受制于政府的压力必须去做；第四类是上市公司，它们有ESG（Environment、Social Responsibility、Corporate Governance-环境、社会、公司治理）的评分，里面需要对碳管理和碳排放的披露，评分最终影响市值，因为资本市场的压力它们有动力去实现碳中和。

 

以上四类，有的是主动的，有的是迫于压力的，但目前总体来看，外资企业比中资企业更活跃。

 

NBD：在您看来，现在企业做“碳中和”最大的问题是什么？应该如何解决？

 

孙捷：从我们遇到的案例来看，现在很多企业的痛点是想做“碳中和”，但不知道该怎么做，没有方法论，也不知道用什么工具。

 

针对企业在做“碳中和”过程中的痛点，远景在今年4月发布了远景“方舟”碳管理系统，通过三步为企业实现零碳闭环：第一步碳盘查，第二步持续跟踪并管理碳排，第三步通过绿证交易实现零碳闭环。

 

以工厂为例，先要找到碳排放的来源，通过物联网手段把电表、气表、热表接入智能物联平台，在获得准确、实时的基础数据之后，对数据的归类、聚合，对碳排进行统计和分析，这叫“摸清家底”。

 

因为对于企业而言，其实第一个大问题就是要实时接入、统计、分析碳排放的数据。有的企业用人工统计，耗时耗力也不准确，并且是一次性的，没办法解决实时性问题。这也牵扯到第二个大问题就是数据的持续跟踪问题，这些都是最基本的功能，但很多企业都不一定能做到。

 

有了这个基础后，才能帮助企业设定减排目标，推荐一系列的减排手段。最后是闭环环节，在购买绿证的环节，企业常常存在绿证无法辨别真伪的问题，或者绿证重复计算的问题，这也是常常遇到的困扰，而“方舟”能跟绿证交易市场和碳交易市场打通，并利用区块链溯源技术，帮助企业买到安全、真实、可靠的，且不被重复计算的绿色权益。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om