近日，全球首艘装箱量达2.3万标箱的双燃料液化天然气动力集装箱船“达飞雅克萨德”轮整体完成LNG气体燃料加注作业，并将于近日出海试航。
据悉，该船船长近400米，型宽61.3米，配有一个容量达1.8万立方米的LNG燃料仓，是中船集团所属沪东中华造船等公司为法国达飞轮船公司建造的23000TEU超大型集装箱船之一。
据海事工作人员介绍，该船本次气试、试航作业需要加注近1760立方米液化天然气，所有槽罐车均需经水路运抵至崇明长兴岛。
据悉，“达飞雅克萨德”轮是9艘超大型双燃料集装箱船建造合同中的首艘，是中国从“造船大国”转型升级为“造船强国”的标志性产品。崇明海事表示，未来也将进一步总结经验做法，为后续船舶的气试、海试作业提供全过程服务保障，助力海洋强国建设迈向“深蓝”！
随着国际社会和海事界对环境保护的日益关注，LNG作为
清洁能源，正成为世界未来燃料的新焦点。在此背景下, 近年来LNG动力船市场得到较快发展，诸如综上所述行业新闻中“达飞雅克萨德” LNG动力船将于近日出海试航，显然又给LNG动力船市场增添喜讯！那么，未来全球LNG动力船市场怎样？
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