全球碳抵消机制下国际航空成本的公平问题

文章来源:中国民航网赵凤彩2020-03-16 08:43

航空碳排放抵消成本的预测

 
  (1)碳价格自从2011年来,CERS的价格出现了快速的下降,由于供过于求导致核证减排量的价格在12月内降低了70%。在2012年8月初13名碳市场分析师预测到2013~2020年间CERS的平均价格为5.47欧元/吨。PointCarbon分析师预测CERS的价格为3.31欧元/吨。本文选取的2020~2030年碳价格的预测,见表1。
 

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  (2)各国购买碳抵消量所需成本根据各国预测的碳排放量和未来的碳价格,为实现2020年碳中性增长目标,主要22个国家进行碳抵消需要的成本。以中速增长的情景为例,中国付出的成本远远高于其他国家,发展中国家所要付出的减排成本高于发达国家。
 

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  实施该方案后在中速增长的情景下虽然对抵消量进行了调整但是发展中国家所要付出的成本仍高于发达国家。印度抵消成本占排放总成本的15.6%,中国抵消成本占排放总成本的14.91%,而欧盟6国抵消成本占排放总成本的5.92%,美国的比例为4.54%,这说明以中印为首的发展中国家总排放量低于发达国家但是抵消的成本却高于发达国家,这对发展中国家是不公平的。
 
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