碳普惠
碳普惠
碳普惠是近几年兴起的一个新名词，它的大概意思是用户日常工作生活中的低碳行为被监测下来，转换成碳积分，这些碳积分可以用于兑换一些商品或者折扣券等。简单理解就是个人减碳行为与日常商品的交换。
碳普惠比起碳中和，它有着明显的优势：对用户的驱动力大，毕竟有利益刺激，还能为低碳社会作出贡献，并且用户需要为此付出的成本是微乎其微的，或者说完全可以接受的，比如走路10000步，骑共享单车20分钟之类的。
目前国内有不少地区开展碳普惠的
试点和创新，包括广东的碳普惠
试点、深圳的全民碳路、北京的自愿少开一天车、武汉的碳宝包等等，也都取得了不错的成绩。碳普惠是一种很好的创新，值得社会广泛应用。
但笔者认为目前的碳普惠制也有其面临的挑战：
中国的大部分碳普惠项目基本都有地域限制，即碳积分大多产生于当地，也基本只能在当地兑换商品或资金。所以需要不断拓展其应用领域和区域，比如寻找愿意可以跟碳积分对接的商家以及愿意接受碳普惠应用的城市。这个过程是一个艰辛的创业过程，需要不断开疆拓土，当然也是在建立自己的技术壁垒，笔者相信这个过程是非常有价值的。
碳普惠基本都需要用户做出一个“兑换”的动作，与外部渠道或资源进行一次交换，这个额外的动作也许就是最大的一个阻碍。笔者认为最理想的产品应该是无须劳驾用户，润物细无声。
碳普惠目前绝大多数还是地方发改委或者专门成立的基金来投资运营，在政策和资金的可持续性上都存在一定风险。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
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