北京研究过境货车绕行政策 解决大气污染

目前，北京市PM2.5浓度依然超过国家标准1.3倍，是目前全市大气环境最突出问题，而在本地污染物中，首要来源是机动车排放物。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

昨日北京市副市长张工在市十四届人大常委会第29次会议上介绍，北京市计划通过降低机动车使用强度等多种措施治理环境，同时也会优化调整空气重污染期间中小学停课措施等。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

张工称，三年来，全市共压减燃煤1100万吨，退出1006家污染企业，减排挥发性有机物3.9万吨，通过这些措施，2016年上半年，全市PM2.5累计浓度为64微克／立方米，同比降17.9％，空气质量优良天数共107天，同比增加19天。

不过，大气污染防治形势依然严峻，与国家标准和民众的期盼相比，北京空气质量还存在一定差距，“目前北京PM2.5浓度超国家标准1.3倍，仍旧是当前最突出的问题”，张工说，机动车、散煤、餐饮、汽修等生活型污染已逐步成为排放“主角”。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

其中，机动车排放的污染物是PM2.5的首要来源，张工介绍，截至2015年底，全市机动车保有量达560余万辆，下一步将突出高排放车治理，引导降低机动车使用强度，有效降低机动车污染排放。

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例如，将实施更加严格的车用燃油标准，“第六阶段《车用汽油》和《车用燃油》两项标准已公开征求意见”，张工说，这两项新标准预计2016年底发布，2017年实施。