钢铁制造业与汽车行业联动降碳势在必然

文章来源:中国汽车报碳交易网2022-04-02 08:57

当下,在如火如荼的全球脱碳竞赛中,中国积极许下“双碳”承诺,并加速将降碳目标高效落实。
 
从2020年正式提出“双碳”目标,到2021年,“碳达峰”、“碳中和”首次写入政府工作报告,再到今年政府工作报告明确提出落实碳达峰行动方案。为兑现“双碳”目标的承诺,各行各业纷纷按下了减排降碳加速键。
 
聚焦到汽车行业,产业链上下游、产品全生命周期协同减碳降碳的路径在业内已达成高度共识。在协同降碳的趋势下,汽车行业达成“双碳”目标,仅凭汽车整车制造企业“孤军奋战”还不够,必须通过跨行业、跨领域、覆盖全产业链和全生命周期的高效协同合作来实现。事实上,包括宝马、奔驰、大众、沃尔沃等越来越多的整车企业都相继制定了与供应商、经销商合作伙伴协同减碳降碳的计划。
 
正如3月30日,冶金工业规划研究院党委书记、总工程师李新创在接待中国能源汽车传播集团有限公司党委书记、董事长谭介辉一行到访交流时所言:“从汽车全生命周期看,钢铁等金属材料的碳排放,是汽车制造环节碳排放的主要来源之一。因此,冶金行业包括钢铁制造业与汽车行业联动,合力降低汽车全产业链、全生命周期碳排放是非常必要的。”

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