船舶排放或导致数万人过早死亡

英国《自然·气候变化》期刊日前发表的一份中美研究人员合作完成的报告称，随着东亚海运贸易增加，船舶排放的温室气体和空气污染物也在上升，导致这一地区每年有数万人过早死亡，并对当地和全球气候产生显著影响。

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近几年，陆上运输及工厂造成的排放得到科研界很大关注，但对海运排放的研究还不多。目前很多商品都在东亚制造，并通过海运方式运输到全球各地，因此东亚海运排放带来的影响不可忽视。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

最新报告显示，来自中国清华大学、美国杜克大学等中美学术机构的研究人员收集了相关卫星数据，并对上万艘船舶在东亚及相邻地区的航运活动进行了跟踪观察，以评估这些船舶排放的温室气体与空气污染物所产生的影响。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

他们发现，2005年以来，东亚海上船舶交通量增加了1倍以上。随着东亚海运量的增加，这些船舶排放的二氧化碳量迅速增长，从2002年~2005年占全球海运排放量的4％~7％增长到2013年的16％。污染物排放的增加对健康产生了显著影响，每年造成这一地区1.45万~3.75万人过早死亡，并给当地气候系统带来短期和长期变化。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

美国特拉华大学学者詹姆斯·科比特在另一篇观点文章中表示，从上述研究结果来看，未来将有必要对海运产生的多种污染物在气候、健康以及政策实施方面的影响进行更深入、全面的了解。

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