为何各国减排政策各有其难 出路何在?

文章来源:民生周刊2014-10-23 11:14

相对于韩国环保人士的担忧,日本气候网络东京事务所所长桃井贵子对日本气候政策更为失望。

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她谈到,在所有气候变化框架公约缔约方参加的协商中,本应要求所有国家提出各自的目标,但日本没有从2020年起实施的长期目标,甚至还没有开始探讨。

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“在减排短期临时目标设定上看,也不尽如人意。2013年在华沙气候变化峰会上,日本政府将2020年的减排目标调整为‘比2005年减少排放3.8%’,然而这一目标相当于在1990年基础上增加3.1%,实际上是认可了排放增加。” 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

在9月23日举行的联合国气候峰会中,国务院副总理张高丽代表中方首次许诺将采取行动解决气候变化问题,表示到2020年将大幅减少温室气体排放量,还将提供600万美元的资金,协助联合国建立气候变化的南南合作基金。

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“美、中两国是绿灯,韩国、日本则是红灯。”安炳玉观察美日中韩四国的气候政策后评价道。桃井贵子也认为,“日本和韩国都把经济发展推到了第一位,把气候控制推到了第二位。” 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

这正如加州环境问题专家史蒂夫·戴维斯所形容的,气候问题仿佛一辆高速冲向悬崖的汽车,尽管大家都在讨论刹车的重要性,实际上却“一脚踩油门另一脚踩刹车”。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

采访中,中日韩多位业内人士对缓解东亚气候问题给出建议。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

崔洌提到,三国应征收碳税,对产生二氧化碳的工厂征收费用来抑制排放;开发节能技术,开发新能源;改变交通方式等。“让普通百姓参与进来,采用他们可以接受的方式,比如在食物上标明二氧化碳排放量。” 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

日本地球环境战略研究机构(IGES)关西研究中心主任研究员刘宪兵指出,东北亚地区可推行碳定价政策,这可以有效降低碳减排成本。“在东亚区域内推动建立市场机制,让韩国和日本等相对发达国家参与中国减排活动,整个区域在这方面的合作具有较大潜力。” 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

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