今年年初,环保领域最热门的话题莫过于“雾霾天”,而北京更是该话题的中心。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
国家气象中心发布的数据显示,2013年1月1日至4月10日100天里,北京雾霾天总数达到46天,较常年同期偏多5.5倍,为近60年最多。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
2013年7月,环境保护部发布2013年上半年重点区域和74个城市空气质量状况显示,京津冀地区空气质量平均达标天数比例为31.0%,低于74个城市平均值23.8个百分点,主要污染物为PM2.5,北京市达标天数比例为38.9%。
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对于北京雾霾的成因,除了受天气的影响外,社会公认的“罪魁祸首”是机动车尾气排放和北京周边地区污染物输送过来。
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今年2月,中国科学院撰写的“京津冀2013年元月中旬强霾污染事件成因及应急对策建议”报告指出,就北京而言,机动车为城市PM2.5的最大来源,约占1/4,外来输送的污染物占19%,位居第二。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
为此,今年以来,北京、天津、河北三地分别签署协议,将针对极端天气采取“联防联控”措施。
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近年来,随着北京能源结构、城市功能定位的调整,一些高耗能、高污染的企业纷纷调整退出北京,因此,在北京的“雾霾”问题上,社会对于北京当地企业排污的关注度并不高。不过,一位环保专家告诉《每日经济新闻》记者,北京的一些企业肯定存在超标排放的问题。而在此次环保部对北京29家企业进行的暗访检查中,就有22家存在问题。
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