减少营运车辆的尾气排放是建设低碳交通的关键,而道路运输行业又是交通领域的耗能大户,是实施节能减排工作中的重中之重。我市对新进入运输市场的各类车辆严格核查,并加强动态监管,强化运力结构调整,促进交通组织的高效化和能源使用的低碳化。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
在对各类营运车辆配发道路运输营运证时,我市严格执行交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》和去年颁布实施的《芜湖市机动车排气污染防治管理办法》,准确把握执行车辆燃料消耗量限值及排放标准政策,对所有营运车辆进行逐一核查,不达标车辆一律不核发道路运输营运证。目前,我市新进入道路运输市场的客货运车辆燃油消耗100%符合达标车型标准。去年以来无一起违规发放营运证的现象。市交通运输局积极配合环保部门,加强对营运车辆尾气排放的检测工作,发放尾气排放合格证即“绿标”标识,去年全市共发放“绿标”车辆890余辆,从源头上杜绝了燃料消耗量及尾气排放不合格车辆进入道路运输市场。
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加强道路运力调控和结构调整,在道路运输行业推广天然气车辆应用示范项目,是我市构建低碳交通的又一着力点。通过强化对客运班线实载率的监测和调查,我市规定客运班线实载率低于70%的线路不许投放新运力。对已经开行的城乡客运班线,我市大力推进公司化改造,优化配置客运资源,目前全市班线客运公司化经营比例已提高到60%,旅游客运公司化率提高到90%。与此同时,不断优化客运车型结构,加快客运车辆更新速度,加大对老旧车辆的报废力度,提高中高级车辆比例。2012年全市共更新客运车辆330辆。截至目前,全市拥有各类公路客运车辆1753辆,其中中高级客车656辆,省、市际营运班线中中高级客车比例达到86%,省、市际旅游客运中中高级客车比例达到100%。交通部门还大力鼓励支持市运泰集团开展客运车辆油改气(LNG天然气)示范项目,2012年市运泰集团将1400台12米柴油客车改装为天然气客车,首批天然气客车已在芜湖县投入运营。运泰集团积极申报示范项目奖励,目前已获得30万元省节能专项资金奖励,今年该集团将进一步加大天然气客车的推广力度。在货运行业,我市进一步做好安得物流节能运输试点,推广清洁能源车辆,引导营运车辆向大型化、专业化方向发展。在出租车行业,我市出台政策,鼓励出租车使用双燃料。经过持续5年的努力,目前市区99%的出租车使用天然气燃料。以每辆车每日行驶350公里,每月运营30天,每百公里耗油10升计算,每辆车每年可节省燃油12600升,有效减少了尾气排放。
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为确保节能减排目标的实现,交通运输部门督促列入全市万千家重点能耗企业的运泰集团、公交集团、寅运出租车公司等3家运输企业,按时上报能耗监测数据和报表,并对所上报的数据加强监督核实和分析研究,及时掌握有关信息,建立目标任务预警预测,一旦发现问题,及时督促企业整改。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
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