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2012年12月18日，60辆配装锡柴6SL2 LNG发动机的公交车正式交付常州公交使用。常州公交目前拥有节能环保车2000多辆，配装锡柴发动机的在1500辆以上，占其购置的公交车80%。
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“锡柴发动机最大的特点就是省油、环保、可靠。如此次交付使用的6SL2 LNG发动机采用市场主流的美国Econtrol电控系统，国四排放标准。8.6升的排量全负荷最低燃气耗率≤194g/kW·h，百公里节省燃油成本比普通机型省10%以上。”钱恒荣说。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
记者从锡柴销售部门得知，一些国内中外知名的整车厂纷纷把配套的目光投向锡柴。这得益于锡柴建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术的企业。锡柴的研发能力和生产标准，符合Volvo对于质量、安全、环保的核心价值理念，锡柴“民族品牌，高端动力”的定位符合西沃在合资背景下发展自主品牌。
“锡柴始终将社会的责任，将用户的利益放在比企业创造经济效益更高的位置。为响应国家节能减排的号召，还积极运用高新技术，开发出适应用户个性需求的节油开关。节油开关技术的应用，使一台国三以上发动机拥有多个功率段。用户根据载重的不同选择合适的发动机功率，从而节省不必要的功率浪费，达到节油的效果。”钱恒荣向记者透露，锡柴在南京、常州、开封、保定等地进行了节油开关效果的验证，实验证实，正确使用节油开关，百公里可节约3%—7%燃油。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
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