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北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、成都等大城市移动源已经是污染物排放的首要来源。”2月27日,生态环境部举行新闻发布会,生态环境部大气环境司司长李天威在回答21世纪经济报道提问时透露:“十五五”,生态环境部对移动源清洁化的定位是要全面发力,将加快制定机动车国七、非道路移动机械国五、船舶国三等标准,助力减污降碳协同推进。
“十五五”,生态环境部将对移动源的定位是要全面发力。监管上,分类施策。对乘用车,主要抓源头,推进标准升级,为汽车行业提质增效、建设汽车强国贡献环保力量;对于柴油货车和非道路移动机械,除了源头上的提升,更要突出使用环节精准监管,严厉打击排放造假,坚决“出清”弄虚作假检验机构。工程上,全面升级。加力扩围发展清洁运输,实施非道路移动机械电化工程,推进电化长江,全面提升重点企业车辆、机械清洁化水平。开展货运零排放行动,培育一批零排放车队、一批零排放物流枢纽,打造一批具备快速充换电能力的货运通道。
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