“随着机动车数量的急剧增加，尾气排放已成为城市大气污染的重要来源，也是导致PM2.5污染的重要原因。全市机动车尾气污染治理重点采取了哪些举措？进展如何？”日前，山东省淄博市人大常委会就大气污染治理展开专题询问，市环保局、市住建局、市城管局等10个部门接受询问，机动车污染防治等问题成为代表们关注的焦点。
淄博市环保局局长于照春向记者介绍，机动车尾气污染主要来自黄标车。近年来，淄博市通过划定、扩大黄标车限行、禁行区域，明确黄标车淘汰时间表，落实提前淘汰补贴政策，推行黄标车“黄改绿”等举措，推动黄标车淘汰进入“快车道”。
目前，淄博市已在禁行路段实现了对违章黄标车的电子抓拍，今年底前，全市7万余辆黄标车将全部淘汰。
內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
黄标车淘汰有啥“硬招”？ 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
公安牵头、部门联动，每周通报、严格奖惩 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
2014年8月，《淄博市治理淘汰黄标车工作方案》（以下简称《方案》）正式出台，标志着淄博市开始对全市7.2万多辆黄标车进行第三阶段的集中整治。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
此前，黄标车淘汰工作因部门职责不清、查处力度不足等原因，一度进展迟缓。而《方案》有效明晰了部门职责，理顺了黄标车治理过程中环保与公安之间管理权限上的分歧，并就淘汰工作完成情况提出了问责措施。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
《方案》明确，黄标车淘汰工作由公安机关牵头负责，按照先公后私的原则展开，2014年底前，全市党政机关、事业单位的4762辆黄标车率先淘汰，完不成任务的单位，市政府约谈主要负责人。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
按照《方案》要求，淄博市建立了由公安机关牵头的黄标车淘汰工作机制，各级、各有关部门协调联动，形成齐抓共管的工作格局。各区县政府落实属地化管理工作措施，制定工作方案。公安机关具体梳理黄标车信息，建立全市黄标车数据库，为清理淘汰黄标车提供数据支撑。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
淄博市不断建立健全黄标车淘汰工作考核奖惩机制，落实每周通报排名制度，未按时完成目标任务的区县政府及相关部门、单位，市政府将对主要负责人进行约谈。建立健全信息共享发布机制，利用科技手段，建立机动车注销登记、尾气检测、回收拆解、“黄改绿”等数据库，联网运行，实现信息共享，并加快构建协调一致的信息反馈发布平台，增强信息发布的时效性和准确性。
《方案》明确，检验有效期届满后，连续3个检验周期未取得机动车检验合格标志的黄标车，一律强制报废；外地转入淄博市机动车未达到国Ⅳ排放标准的，一律不予受理；达到机动车强制报废使用年限1年内（含）的机动车，不得变更使用性质和办理过户手续。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
此外，新申请进入道路运输市场且未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆（含转籍、过户车辆），不予核发《道路运输证》。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
为加快黄标车淘汰进度，淄博市环保局对各区县黄标车数量进行了统计，印制了全市黄标车限行和淘汰、中心城区高污染车辆限行禁行区域图等宣传材料，并送达相关职能部门。扎实开展机动车环保定期检验，规范检测运营机构建设、运营、管理制度，并对全市150余名环保检验机构工作人员进行了培训，确保机动车检验工作顺利开展。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
截至2014年12月20日，全市共上线检测车辆380393辆（次），其中合格车辆共337682辆，合格率达88.8%；共发放绿色合格标志386005套，发放黄色环保标志23668套。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
