现有CDM项目无望用于抵消航空排放

 

　　到2020年，清洁发展机制下的现有项目可提供46亿吨的碳信用额，而CORSIA预计在2021-2035年期间仅需要16-37亿吨。这意味着，在CORSIA开始实施前8年的这些项目所产生的减排量就可以满足CORSIA的所有需求量。此外，在这些可以提供减排量的CDM项目中，有高达82%的项目甚至可以在完全没有CDM机制或其他任何碳市场的收益补偿情况下，仍然可以继续实施着减排（这里强调的是项目易发生减排终止的“脆弱性”。它与额外性的概念不同，额外性强调的是项目是否能启动。对于现有项目或已产生碳信用的项目而言，重点是这些项目是否是依赖CDM的额外收入才能继续减排，而不是说项目的启动需要这些收入）。这相当于有38亿吨的碳信用，已远远超出CORSIA的全部需求。如果允许这些碳信用在CORSIA下使用，这将导致全球碳污染的增加。