船载碳捕集与封存技术将实现负碳海洋运输

　　世界领先的航运公司组成的集团包括日本邮轮集团(NYK)，PAO Sovcomflot(SCF), Knutsen美洲国家组织和阿德莫航运公司(Ardmore)造船厂，大宇造船&海洋工程有限公司(DSME)和巴西淡水河谷矿业公司，已与丹麦海事发展中心(MDC)合作，在名为decarbonICE的项目中开发了船上碳捕集与封存(CCS)解决方案。

 

脱碳项目的概念分别基于捕获和封存两个部分。船舶废气中的二氧化碳(CO2)和其他温室气体(GHG’s)在船上通过低温过程被捕获并变成干冰。在正常的船舶作业过程中，利用成熟的海上技术将干冰运输到海底沉积物中。在这里，二氧化碳将以液态二氧化碳和二氧化碳水合物的形式安全、永久地储存(图由MDC提供)。

 

　　全球航运业正在寻找无碳解决方案，以实现国际海事组织(IMO)2050年二氧化碳减排50%的目标。

 

　　虽然必须继续寻求更好的技术和操作解决方案，但它们只会给该行业带来部分影响。低碳或零碳燃料解决方案也必须引入，并在2050年前进行推广，以实现这一目标。