伴随国家补贴政策的落地,各地方正积极酝酿相关细则,试点城市对新能源汽车的补贴细则有望于一季度陆续出台,届时新能源汽车行业将会迎来快速发展时期。
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实际上,在2014年1月23日,北京就率先发布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》,北京市财政对新能源小客车补助标准按照国家和该市1∶1的比例确定,国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。有媒体报道称,2014年北京首期购车摇号申请已经结束,个人申请新能源车的有1701人,已超过首期指标配额,同样需要摇号配给。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
除了北京大力发展新能源汽车之外,作为首批出台新能源汽车推广政策的试点城市天津也开始出台政策扶持新能源汽车发展。根据《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013~2020年)》,天津市将逐步在私人消费领域推广新能源汽车。
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为此,天津市将积极推进基础设施建设,目标是:2015年前,建设电池集中充电站1座、商用车充换电站21座、乘用车充换电站21座、环卫车充换电站3座、电池配送站6座、交流充电桩1680个,初步建立满足城市各区域内新能源汽车电能补给需求的充换电服务设施,形成协调统一的智能充换电服务网络;到2020年,建成电池集中充电站5座,商用车充换电站34座、乘用车充换电站37座、电池配送站50座、交流充电桩2.6万个,形成较为完善的充电设施网络,满足新能源汽车推广应用及城际互联需要。
据悉,重点试点区域京津冀中的河北,也将在今年新建2个以上的电动汽车充电站和100个电动汽车充电桩,以满足电动公交、出租车和其他电动车辆充换电需求。
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上海一位券商分析师对记者表示,随着后续各地方政策的出台,新能源汽车补贴应该还有突破空间,预计新能源汽车在今后几年内将快速发展。(完) 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
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