新能源汽车该如何获取市场“芳心”？

在国产新能源汽车高速发展的背后，也隐藏着危机——消费者不买账。即使公交、出租等行业的新能源车，绝大多数地方还只是靠政府力量在示范运行，并没有很大进展。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

因此，一味指望补贴来推动新能源汽车的发展并不是解决之道。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

目前新能源汽车在私人市场的发展，没有先进技术、汽车标准建立续航里程及配套设施等多方面的障碍都是其发展的硬伤。若充换电站、充电桩等基础配套设施尚不健全、电动汽车便捷性未曾发挥、消费习惯、技术研发等工作无法及时跟上，消费者“不感冒”也实属正常。

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此外，一味地补贴也会带来副作用。众所周知，我国政府在新能源汽车领域的补贴被视为全球之最，这一方面会让新能源产业在短时间内形成规模，但也会使企业对补贴过于依赖而陷入迷茫。目前，一些汽车企业发展新能源汽车实际上都是奔着国家的相关资金补贴去的，而踏踏实实搞新能源汽车的自主车企却并不多。

其实市场化的产品最终还要靠市场认可，政府补贴新能源汽车只是阶段性的措施。新能源汽车发展想要获得成功，最终“买单者”必须由政府转变为消费者。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

首先，必须得加强技术研发，以技术为支撑带动新能源汽车的长远发展是基础，也是关键，技术没有“弯道超车”，只有踏踏实实做，尽快缩短国内外技术差距才能获得成功。

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同时也要加强充换电站、充电桩等设施的建设和普及。国家有关部门、地方政府、电网公司、相关企业应积极沟通交流，将补贴政策、监管政策、配套设施政策、行业标准、产业规划等各项工作落实好。