能源转型或将是产业革命的驱动器

与低碳转型一样，工业化首先是能源体制变化过程。18世纪末之前，前工业化社会的基础是一系列有限的能源，水、风、柴火、泥炭和驮畜限制了生产能力扩张。能源的可获得性赶不上人口增长的担心经常存在。1780年前后，人们开始使用生物能源。

到20世纪初，化石能源运输工具所需要的基础设施持续扩张，大多数国家继续依赖传统能源。工业化国家能源制度的转变，绝非一朝一夕完成的。“化石燃料时代”大约始于1820年。能源从畜力、人力和木质泥炭转换为化石燃料，使经济发生了彻底变革。燃煤蒸汽机、船和铁路，将工业社会推入一个相互连通、加速升级和一体化的时代。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

到19世纪中叶，即便是在欧洲，煤炭也只是提供了很小一部分能源，但煤炭的使用量稳步增加。1859年美国宾夕法尼亚州对石油进行商业化开采，开始了使用原油的历史。在世界经济史上，矿物燃料（煤和石油）向生物燃料前进，用了大约70年时间，到19世纪末，全球大多数人口仍然依赖传统能源交通工具。日本是追赶、学习和加快化石燃料发展的典型例子。1860年，日本的能源技术与英国还有好几十年的差距，但到1900年追上了英国。

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从1880年代起，化石能源制度的优势引发了第二代改进型的工业革命，它以电力（灯泡、电力发动机、发电技术）、化学和汽车等新能源运输工具为基础。由此，能源革命引发了复杂的自控创新循环系统。这也伴随着无线电广播（1895）和电影（1895）等其他创新。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

向“化石能源世纪”转变，不仅意味着经济技术本身的转型过程，能源还成为一种“文化主旨”。科学和产业之间的联结变得更加紧密，并开始了大规模的产业化研究时代，如西门子于1866年发现了电动原理，爱迪生发明了发电和输电技术，而且他们成功地进行了商业化。化石能源运输工具完全改变了人类认识世界的方式，人们不再被迫依赖基本的自然力，特别是取火方式。通过蒸汽机，化石燃料释放了先前难以想象的动力和应用可能性，提高了农业和新兴产业的劳动生产率，而且铁路加速了不同地域的相互联系。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

这些变化也影响到了商业科学和经济学。19世纪中叶，马克思将工业制度和资本主义制度定义为一种新的社会结构。1848年，约翰·穆勒在其《政治经济学原理》中，概述了传统政治经济学的各种方法，分析了工业取代农业成为主导部门经济的趋势。

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