目前,扬州新能源汽车产业链已初步形成,从整车的生产研发到电池、动力系统等核心部件,均有代表性企业“把守”。然而,新能源汽车推广普及依然面临着不少困难。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
2011年1月,一辆外形与普通“QQ”汽车毫无差别的奇瑞QQ3EV高调登陆扬城。这辆车就是一辆不用“喝油”只需充电的纯电动汽车,然而,时至今日这款不“喝油”的汽车却依旧很难开进寻常百姓家。究其原因,业内感叹:不仅高价格和低认知度制约着新能源车市场拓展,配套设施跟不上也是推广中难以克服的“硬伤”。
“进入省试点城市,这些瓶颈一定程度上可化解。”市经信委相关人士说,首先相关补贴可降低购买成本,公交、出租等使用新能源车可提高消费者对新能源车的认知度,更重要的是未来将进一步加强充电站及其他维修保养等配套标准、体系建设。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
“进入省试点城市,意味着扬州新能源汽车产业将迎来一次更好的发展机遇。”据介绍,未来,在邮政、电力、环保等领域和各类景区、园区,将率先示范应用新能源专用车。
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