《电动车“换电”能否冲破困局》

香港

购车免税，充电免费。充电点多，私人使用者少

香港电动车，数量不多，增速很快。2009年年底有16辆，2010年年底有74辆，2011年年底有242辆。截至今年3月底，香港路面上已有430多辆电动车。目前政府车队中有75辆不同型号的电动车，年内将会有另外约150辆陆续交付使用，私人购买、使用电动车依然比较少见。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

车辆不多，充电点却不少。面积仅80平方公里左右的香港岛，就有46处充电点。全香港共有187处充电点。这些充电点提供约1000个标准充电设施。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

香港共有10个快速充电站，平均约20公里范围内就有一个。快速充电10分钟，相当于标准充电4小时，可行驶约50公里，而从香港中环到深圳罗湖口岸，也不过40多公里。

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香港政府豁免电动车辆的首次登记税。这是一笔不小的开支。香港汽车首次登记税是累进税率，车辆价值15万元（港币，下同）部分，税率为40%，然后逐级升高，50万元以上部分高达115%。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

此外，买电动车还可获得资本开支扣税。企业购买包括电动车在内的环保车辆，有关资本开支可享有首年100%的利得税扣减优惠。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

2011年3月，政府成立了3亿元的“绿色运输试验基金”，资助公共运输营运商和货车车主试验包括电动车在内的绿色创新运输技术。政府还全资资助巴士公司购置了36辆电动巴士作试验行驶。政府的最终政策目标是全港使用零排放的巴士。。