2012年7月,国务院正式印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》指出,新能源汽车产业发展当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化;明确规定我国新能源车以纯电动、插电式混合动力为发展方向,而油电混合动力车型只能作为过渡性产品。
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今年在上海车展上,合资自主品牌车型不约而同地走向新能源发展道路,但记者发现,他们均发力“纯电动车”,而不是混合动力汽车。
一汽丰田发布了全新合资自主品牌“朗世”之后,在本届上海车展上推出了首款EV纯电动概念车。从车展现场所展示的朗世EV纯电动概念车看出,其首款量产版车型很可能以现款花冠为蓝本开发。一汽丰田高层曾介绍,朗世预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域,以及绿色、环保的研发方向。
东风日产启辰也不甘落后和示弱,同场展出了旗下首款EV量产车e30,该车是基于日产纯电动车聆风开发,2015年开始投产启辰e30电动车。与此同时,启辰品牌发布了新能源“V蓝战略”,并展出了全新概念车viwa。“V蓝战略”是以实现“零排放”为目标,坚持将EV(纯电动汽车)作为未来汽车的终极解决方案。
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