新能源汽车瓶颈技术纠结为何让人容易知难而退

对于新能源汽车的发展，尽管在一个阶段内进步的很快，但也不可否认的是，时至今日，仍有一些核心技术层面的问题有待进一步突破。像纯电动汽车的行驶里程问题以及电池组相应的安全保障问题，都很大程度上制约了电动车轻量化与小型化的发展脚步。在这种情况下，一些政府与大企业容易知难而退，也就成了新能源车遇冷的关键。像美国政府能够放弃2015年电动车市场计划以及一些企业的态度转变，自然就让新能源汽车处在很尴尬的地步，这就从很大的一个方面反应了电动车技术的纠结问题。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

对于美国来说，应该是最早实施新能源汽车市场化的市场，像普锐斯在美国的占有率，已经超出了这个企业的很大制造比重，这就说明了，美国市场对新能源汽车的钟爱程度应该是最大的。然而，他们能够在电动车发展上，及时的放弃2015年电动车100万台市场推广的计划，除了他们意识到电动车所存在的核心问题之外，更重要的还在于对电动车的信心不足。另外，一直提倡电动车发展的车坛巨子戈恩，也在逐渐对电动车失去信心，这也反映了从政府到企业，都在面对电动车发展缓慢情况下的态度。所以，要想不让人们对核心技术再纠结。只有先突破围绕着电动车的核心技术瓶颈，电动车的发展才会快起来。