宝马新能源汽车“之诺”首款车型

根据国家政策，合资自主产品已经成为跨国公司再次加码中国市场的通行证。目前，广汽本田、东风本田等近十家合资企业已推出了合资自主产品，但豪华车企业还没有涉足。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

宝马希望通过合资自主新品牌将本土化战略再提速。12日华晨宝马正式透露了更多新品牌的信息，双方股东于2012年批准新品牌项目，目前，品牌规划和设计、在中国及世界相关市场的商标注册工作已经完成。

这个名为“之诺”的合资自主品牌，首款产品是一款采用全电力驱动技术的汽车，计划在2013年底广州车展进行全球首发，并于2014年第一季度推向市场。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

作为一款新能源汽车，“之诺”首款车型的销量显然不是华晨宝马最为看重的，华晨宝马认为，推出“之诺”主要目的是积累新品牌的经验，促进新品牌的市场接受度。

虽然并非以销量为最终目标，但华晨宝马仍然清晰地勾勒出“之诺”的目标客户特征：那些在中国崛起和世界互联的时代成长起来的新一代年轻消费者。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

未来，“之诺”品牌的产品将在华晨宝马铁西工厂生产，作为新品牌长期规划的一部分，计划采用专门的销售渠道，有关工作与产品开发等已开始同步进行。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

第一个涉足合资自主的豪华车品牌，“之诺”无疑将成为市场上众多合资自主产品中最为高端的产品，华晨集团领导在发布会现场用“站在巨人肩膀上”来形容“之诺”品牌。

“这么短的时间推出了一个新的原型车，如果中国汽车合资企业都这样，我相信我们中国自主品牌和新能源技术会大大提速。”华晨集团董事长祁玉民接受《第一财经日报》采访时表示。

除了合资自主产品亮相，宝马的本土化生产今年同样将再次升级。12日华晨宝马宣布，将在铁西新工厂附近开工建设一座全新的发动机厂，计划于2015年投产。新发动机工厂将同样是世界上最先进和最环保的发动机厂之一，所有核心零部件将全部实现本土化生产。

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在研发领域，华晨宝马公布了更为清晰的研发目标——致力于形成整车研发能力。到2013年底，华晨宝马的研发人员将达到500人，多数为中国本地人才。2013年内，正式成立研发中心。

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种种迹象表明，当奥迪凭借先发本土优势站稳高端豪华车细分市场之后，宝马进行探索并走出了另一种本土化路径。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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