“尝鲜”购买新能源车之前要注意的十个问题

文章来源:文汇报碳交易网2013-01-13 10:52


  
7,购车上牌流程烦不烦?
  答:每销售一辆新能源车,4S店先向车企要来补贴,直接将车以减去补贴后的优惠价格卖给消费者,之后车企再向政府部门申请补贴。
  车牌方面,消费者购买新能源车后,将获得一个经管理部门确认的凭证,凭此领取新能源车的专用车牌;目前上海新能源车车牌额度为2万张,按照“先到先得”原则排队申请。不过由于涉及部门较多,建议由4S店为消费者统一代办。
  
8,下单后多少时间能提车?
  答:新政出台至今,由于上海没有任何一辆标准内的新能源车交车,因此补贴和车牌还未发放。但上汽乘用车、上海通用、上海大众以及奇瑞等车企已在管理部门备案,个别企业已经递交了补贴和上牌申请。但是由于新能源车产能有限,所以购买热门车型可能要等上一段时间。
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9,后续配套如何保证?
  答:主要是配置充电桩。小区或公司有固定停车位的,电网等相关部门已经制定了解决方案;或者消费者可以购买充电桩,最便宜的也只要2000到3000元。不过即使没有充电桩,用220V的插座的方法也可以变通。但4S店推荐消费者有固定停车位。
  更权威的解答来自市经信委的官方微博:充电桩可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请,将自有产权车位视为一个独立计量单元,按非居民低压业扩流程装表接电。充电桩由用户自购,委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。
  不过市经信委相关人士也表示,该解释并非最终答案,目前相关政府部门还在制定有关充电桩的管理办法,具体情况还须以即将出台的管理办法为准。
  
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10,优惠政策执行到什么时候?
  答:有效期至2013年12月31日。中央财政补助政策实施期限按国家有关文件规定执行。2010年5月31日以后购买新能源汽车的适用本暂行办法。
  据介绍,国家补贴新能源车私人用户的试行政策截至2012年底已经结束,虽然新政策还未出台,但当前符合上海标准的新能源车还是以“中央+地方”的补贴价格进行销售。 本报记者张晓鸣
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