页岩气是否能改写新能源汽车的发展路线

12月3日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等4部委决定组织开展节能与新能源汽车示范推广试点验收工作。目前验收工作仍在进行当中，不过从现有的数据来看，截至今年7月，25个试点城市仅有4个城市完成度（投放1000辆新能源车示范运行）超过30%，而2012年是新能源汽车“十城千辆”示范推广工作的最后一年。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

在新能源汽车产业发展不利的情况下，市场上又出现了对另一种能源的呼声――页岩气，并将其视为是取代煤炭成为仅次于石油的第二大能源资源。进而引发一些业界人士声称页岩气或将改写新能源汽车的发展路线。

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对于此种观点，比亚迪销售公司总经理助理李云飞在接受盖世汽车网采访时表示，发展页岩气其实也是对现在正在使用的能源，在种类上的进一步丰富，和新能源汽车本身是没有冲突的（新能源汽车也是在原有能源基础上寻求新的发展）。“我们只需要立足于当下，利用现有条件实时而为就行，继续做好自己的新能源汽车”

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近两年来国内对页岩气的关注在持续上升，同时由于中国在页岩气方面的储备量位于世界前列，因此有业内人士呼吁加快页岩气这一能源的开发和利用，以此缓解国内能源紧缺以及对石油资源的过度依赖。但目前国内在页岩气上的开发还处于起步阶段，待技术成熟至少也要五到十年，甚至更长。此外即便是真正掌握了技术，由于国内页岩气的开采多在干旱地区（页岩气在开采中需要用到大量的水）或是人员居住的密集区，同时在开采过程中对农田会产生严重破坏，以及地质环境都将造成影响等，因此要想实现页岩气的大规模开采以及进一步的商业化运作，需要解决问题和困难还有很多，短期内也难以实现实质性的进展。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

在这种情况下，一方面需要我们对页岩气这一能源领域保持持续的关注，另一方面，仍应继续加快新能源汽车产业的发展，不过从目前来看，新能源汽车在发展上依旧有诸多不顺。