现代战争中,后勤补给的地位越来越重要,而对于需要在大洋上数个月连续作战的远洋舰队而言,这个问题就更严重。仅是燃料补给就足以让舰队补给船疲于奔命。而美国海军的最新研究提出一个神奇的“水变油”设想:直接将海水转化为航空煤油。
本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
美国《海军时报》13日称,美国海军研究实验室正在开发一项新技术,从海水中直接转化生成JP-5航空煤油,这种燃料是美海军喷气式舰载机的标准燃料。按照设想,该技术是从海水中提取二氧化碳和氢气,然后采用一种特殊催化技术,将它们合成为水、热量和合成烃类碳氢燃料。从理论上看,不仅JP-5煤油,其他任何碳氢燃料也都能通过这个方法合成,而且淡水和热能等副产品在航母上也同样有用。报道称,该技术已进行过实验,被证明是可行且能重复的。而且对于核动力化的美国海军航母而言,进行提取和化学合成需要消耗的大量能源,核反应堆可以提供足够和稳定的能源保证。不过该技术想要真正装备海军舰队,还需要克服设备小型化、维护管理等问题。
本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
报道还说,仅2011财年,美国海军就动用15艘补给舰,为舰队运输近6亿加仑燃料。未来这项新技术可以让舰队自主生产燃料,减少运输成本和环境风险,节约运输费用,并减少被能源输出国“卡脖子”风险。如果从海水提取燃料的技术发展成熟,未来航母战斗群的护航舰艇也可使用这种燃油,将极大提升航母编队的海上自持力,甚至在很大程度上改变海军战略格局。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
《海军时报》称,美海军部长雷·麦伯斯已制定目标,希望在2020年让海军50%的能耗使用替代燃料,从而削减海军对化石燃料的倚赖。 本`文@内-容-来-自;中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。