航空业二氧化碳排放量约占全球2%,欧美正推动发展可持续航空燃料

文章来源:DeepTech深科技碳交易网2023-06-04 23:46

什么是 SAFs?

目前飞机主要使用喷气燃料,也称为航空煤油——一种由含碳分子混合而成的化石燃料。这些混合物的具体成分可能会有所不同,但主要成分是充满能量的简单碳链和氢链。替代燃料或者 SAFs 的基本化学成分与化石燃料相同,不同之处在于替代燃料来自于可再生能源。

本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

这些燃料分为两大类:生物燃料和合成电燃料。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

生物燃料来自一系列生物来源。有些是从用过的食用油、农业余料或垃圾等废物中提取的,还有些由专门用于燃料的作物制成,从玉米到棕榈树再到柳枝稷。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

从生物来源制造燃料需要切断植物为储存能量而制造的复杂化学结构。脂肪和碳水化合物可以被分解成更小的碎片并进行纯化,有时使用现有的炼油厂,以形成富含碳分子的简单链,这些分子是航空煤油的主要成分。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

另一方面,电燃料(也称为电子燃料)并不是从植物中提取的。相反,它们有两个主要组成成分:氢气和二氧化碳。

本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

虽然两者都有多种来源,但制造电子燃料最环保的方法是从使用可再生电力,将水分解为其组成元素产生的氢气,再加上通过直接从空气中捕获并提取的二氧化碳。然后,这些物质在由电力驱动的化学反应中结合并转化。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

如今,制造电子燃料的成本仍然很高,因为这一过程效率低下,而且还没有进入大规模商业应用。但专家表示,要实现 2050 年的目标,航空业在很大程度上需要依赖它们。这是因为它们在减少二氧化碳排放方面最有效,而且不会像植物或废物制成的燃料那样受到供应或物流的限制。

【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:发改委 生态环境部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网