碳中和核心是储能
极派Daily：目前，中国每年二氧化
碳排放大约103亿吨，其中，煤炭、石油、天然气燃烧产生的排放达到95亿吨，约占总排放的92%。提高能效，降低工业排放是否为实现碳中和的主要路径？
刘科：碳中和的核心就是第一降低排放，第二增加
碳汇，即让更多空气中的CO2通过光合作用减低。
中国经过了100多年的工业化，到2001年，中国煤产量仅为13亿吨。到2013年，仅13年的时间就增加至39亿吨。12年时间中国能源消耗翻了三倍，这个数字是惊人的。这期间中国的能效也大大提高，但碳排放增加3倍以上，能效永远要提高，这也是成本最低的
碳减排路线， 但提高能效对碳中和的贡献是非常有限的。
其主要原因是2001年中国加入WTO，中国成为世界工厂，能源消耗猛增。同时，这一时期大量的房地产及基础设施的建设也刺激了煤炭消费，钢筋水泥都需要消耗大量煤炭。
这期间，能效提高了很多，但单凭能效也难以解决碳中和问题。中国是原料和市场两头在外的经济，二氧化碳不能都算到生产国头上。
碳中和不等于不排碳，先立后破，经济开放对中国依然重要，经济不能一脚刹车。
极派Daily：碳中和的根本出路，是用非排碳能源代替排碳能源吗？
刘科：是的；从非排碳发电技术来看，只有风能、太阳能、核电和水电规模足够大。水电受地域的影响，能建的地方有限；核电有泄漏的隐忧，而风能和太阳能最大的问题是不稳定。社会需要一定规模的稳定能源，也就是base load（基底负荷）。
中国的风能、太阳能已经发展了40多年，输到东部的电仅相当于大约2亿吨标准煤的发电量，占火电的总发电量的12.5%左右，即使这样目前西部弃风、弃电已比较严重。为什么呢？
弃光弃风有两个原因，其一政策原因，可再生能源再好，但不能算我的GDP，地方保护主义宁肯用自己的火电也不用外省调来的可再生能源。这一问题随着中央对碳排放的重视，应该可以解决；其二是技术原因，因为电网只能容纳约15%左右的非稳定电源，波动性的能量输入是一种冲击。
如果继续增加风能、太阳能的同时，大规模储能问题解决不了，有时为了保障电网的安全，只能弃光弃风。
极派Daily：目前的储能技术能否解决这个问题？
刘科：西部太阳能电最便宜的每度1毛4分8，其中包括3分钱的资源税，实际成本只有1毛1分8。沙特日照时间长，太阳能每度甚至低至1美分。太阳能发电早已大规模产业化，成本已经足够低，降成本研究只能是锦上添花。
国家有峰谷电价的差价政策，以珠三角为例，谷电0.3元，峰电1.3元，中间有1元的差价利润，远大于太阳能发电的成本，如果有便宜成熟的大规模储能技术，谷电时储，峰电时卖，几个宁德时代不就出来了吗？没人去做，就是因为目前技术都是纸上谈兵，大规模储能的成本降不下来。
因此碳中和的核心是储能，如果技术有突破，市场很大，示范出来，资本会追着这些项目的。储能问题解决了，碳中和才能实现。
极派Daily：埃隆·马斯克梦想“用电池给全世界供电”，曾宣称，“我可以通过电动汽车的电池储存所有的能源”，您怎么看？
刘科：这是一种很好的愿景，但马斯克毕竟不是搞能源的，他的愿景就是以后电动车就变成储能器了。白天有太阳的时候拿汽车储，晚上没太阳的时候拿汽车放。
事实上，自铅酸电池发明至今的百年来，人类已花费了数千亿美元研发经费研究电池储能。从铅酸电池的90千瓦时/立方米增加到今天特斯拉的300-500 千瓦时/立方米，电池的能量密度并没有得到革命性的根本改变。汽油的能量密度则是8600千瓦时/立方米。至今，全世界一年电池产量储的电不够东京一天使用。
储能和储电是不同的概念，大规模电网级的储电目前成本还是太高。
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