AI赋能碳中和 企业绿色低碳发展前景几何？

 

　　何勇健在论坛上表示，中国实现碳中和的路径清晰，其中，最大的一个路径是加速电气化进程、提升绿电利用比例。

 

　　在双碳目标下，能源消耗总量会在碳达峰后逐步下降，而电能消费总量持续上升，将从2020年的7.5万亿千瓦时提升至2060年的15万亿~18万亿千瓦时。

 

　　未来能源的转型趋势和变化特点是，用电能替代可以替代的能源，形成电能为主的能源消费格局，以电气化推进用能领域的深刻变革。“单是交通、建筑、信息三大领域的电能替代所消费电量，相当于再造一个新电力系统，可以有效替代油气进口、保障能源安全。”何勇健称，第二个路径是节能降耗、提高能源利用效率；第三个路径是重构相关行业尤其是高耗能产业的工艺流程，加强CCUS研发应用。

 

　　何勇健认为，CCUS将会得到较大发展。在电力系统中，灵活型传统电源包括煤电、天然气发电有着很大需求，技术成熟、成本也较低，未来只要把碳捕捉利用起来，从整个生命周期来算依然有竞争力，这就对CCUS有很大需求，“未来，CCUS技术成本降下来了，火电技术加CCUS，再算上常规电力成本，可能要比新能源加储能还便宜。到时候，火电加CCUS技术，实际上也是一个零碳的解决方案，和新能源加储能在一个共生的体系中存在。”

 

　　从减碳的行业特征看，不同行业有不同特点。电力行业相对来说最容易，即以零碳替代化石能源发电，其他行业如建筑、交通、工业最困难，尤其是工业，涉及到工艺流程的再造。在此背景下，电力行业要率先实现碳达峰、碳中和，从而为其他行业赋能。

 

　　据了解，工信部最近正在制定“十四五”工业绿色发展规划，包括工业低碳行动、工业领域的碳达峰方案最近都正在制定中。6月25日，媒体报道称，相关部门将进一步强化顶层设计，酝酿出台《“十四五”工业绿色发展规划》。地方上也展开积极部署，包括推动石化、钢铁等重点行业供给侧改革，加快工业技改，打造一批绿色园区、绿色工厂等，以加快工业绿色低碳高质量发展。

 

　　当下，应对气候变化的总体思路，已从单一应对气候变化转向减污降碳的协同。减碳方法也从探索走向成熟。调控方式也逐渐转向市场调节，例如，碳排放权交易试点、用能权交易的探索等。

 

　　“碳市场针对的主要是一些大企业，有专家做了预测，将这种万吨标煤以上的企业纳入碳市场，大概控制了温室气体50%的排放量，那还有剩余的50%温室气体排放量怎么办？”对此，毛涛表示，建议使用碳税的方式进行调节，因为这样实现了公平性。由于很多企业在被纳入碳市场之后，会增加成本，如果其他生产同类产品的一些企业没有合适的管理方式，其实也存在着竞争的不公平性。

 

　　毛涛同时强调，未来，如果采取碳税和碳市场并行的机制，还需要进行协调。

 

　　那么，在双碳目标下，企业的未来发展应如何？毛涛提出了几方面建议，包括希望企业能够结合政策发展导向及时地制定自身碳目标，加强供应链协同，制定双碳目标前先摸清家底、不要太激进，注重技术创新，以及提升国际化水平等。

 

　　在加强供应链协同方面，毛涛表示，特别是有出口需求的企业更要重视，“因为现在欧盟碳边境调节机制将于2023年实施，它不是考量企业自身的一个碳排放量，而是需要考量企业整个供应链、全生命周期的一个碳排放，因此企业有必要去提前进行布局。”