梅德文：碳中和将是一次历史性增长周期，我们必须把碳市场壮大起来

 

记者：我顺着前面的问题问一下。之前我们是把年排放1万吨以上的单位纳入管控，2016年调整为5000吨。您刚才说民用航空企业也要被纳入，那未来更小的企业是不是也会被覆盖到？有没有时间表？

 

梅德文：首先要了解三个概念。第一，中国从2013年开始启动碳交易试点后，基准线是不一样的。以北京为例，最早是纳入二氧化碳排放1万吨的企业，后来发展到纳入排放5000吨的。还有很多地方是1万吨到2万吨的企业，但湖北是6万吨以上的企业才会被要求控制减排，因为湖北是欠发达地区，这是可以理解的。就是说，中国纳入碳交易市场的标准是不一样的。

 

第二，中国即将于今年6月份启动的碳交易市场纳入标准，控排企业是1万吨标煤，也就是26000吨二氧化碳，主要是发电企业，大约是2225家。当然，未来也会从电力行业扩充到电力、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空这8大行业。至于说另外几个行业什么标准，还需要政府部门规划。

 

至于更小的企业，比如中小型企业，未来是不是也会被纳入碳交易市场？作为一种市场机制，碳交易市场并不会把所有的行业都纳入进来，比如有些移动排放源，可能就不适合纳入到碳交易市场。但是随着中国30/60计划的推进，这些企业可能也需要考虑自己的碳中和战略。

 

未来的商品市场会有一个绿色消费的倒逼机制，以及全产业链碳中和的要求，如果是高碳产品，就可能会在市场中受到影响。所以我们认为，在未来的中国，中小企业可能也会考虑进入自愿减排交易市场。

 

由于碳中和对中国而言是一个前所未有的巨大挑战，必须各个行业、企业、甚至个人都要践行节能减排。所以，未来中小企业，甚至个人，也需要认真考虑碳中和的规划。未来不管是卖东西还是发债券、信贷、票据、还是上市，如果你是高碳的话，可能都会有一定的影响，成本会更高，而且收益也可能会受到很大的影响。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m