北欧能源系统实现碳中和的三大挑战

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通过区域合作，到2050年，北欧国家能实现近碳中和能源系统，届时通过出口清洁电力为欧洲低碳经济做贡献。这是由国际能源署和北欧能源研究共同出版的《北欧能源技术展望》中心信息。国际能源署的《能源技术展望（北欧版）》报告揭示，近碳中和能源系统将要求交通部门的急剧重组、加速创新来减少工业排放以及能源系统更大的灵活性来处理变量可再生能源的更高份额。

“北欧地区是清洁能源领导者，为全球应对巴黎协议所需的政策和技术提供例子。”国际能源署执行主任法迪·比洛尔说。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

北欧国家电网和市场之间的合作已经帮助地区实现87%的无碳化电力供应。目前发电每单位CO2排放处于世界需要在2045年《能源技术展望》-“全球2℃方案”达到的水平。就世界很多地方而言，尽管无碳化发电仍是一个主要挑战，北欧为其它行业深刻理解清洁电力系统怎样促进无碳化提供了实例。这些走向碳中和的决定性步伐对实现巴黎协议理想是至关重要的。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

来自所有5个北欧国家的研究团队同国际能源署亲密合作，评估同1990年排放水平相比，2050年减少85%与北欧能源相关CO2排放的技术经济可行性。这明显是同北欧政府的气候目标一致的。结果是向好的，即“北欧碳中和方案”对可控增量投资需求在技术上是可行的。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

根据方案，尽管交通量继续增长，最大减排一定来自交通领域。2015年，北欧所有销售的汽车有超过1/5是电动车，这进展很明显。然而，为了到2050年使北欧客运车辆绝大多数实现电气化，实现从卡车和私家车到火车和汽车模态转变，以及长距离运输逐步采用先进生物燃料，这些都是附加的政策行为所需的。

北欧国家常见高耗能行业如钢铁，相关过程排放份额相对高，这不能通过能源效率或者可再生能源加以缓和。然而这些排放的一部分能够通过过程最优化来减少，剩余部分则要求进行碳捕集与存储。挪威1996年开创的碳捕集与存储技术在接下来的15到20年变得具有商业吸引，在2050年之前针对“北欧碳中和方案”捕集工业CO2的1/3。

“在实现北欧气候目标上，跨界合作将会至关重要——无论电网、交通基础设施或是潜在地捕集来自加工制造工业排放CO2的运输。”北欧能源研究主任汉斯鸠艮科赫说。

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北欧国家有经济机会利用风能巨大的潜力，以及利用区域的大量现有可调度水电。进一步扩大陆地输电线路，将使北欧地区能够帮助满足欧洲对清洁电力的需求，同时平衡来自北欧和欧洲的风能和太阳能变动供给。

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随着“北欧碳中和方案”中，北欧发电的风能从2013年7%增长至2050年的30%（丹麦为70%），使能源系统的灵活性需要变得更加强烈。可变的风能将导致影响消费者的电力价格波动，阻止电力的进一步投资。北欧地区灵活性能从水电的调度、国内和跨境的输电电网的扩建、工业和建筑的需求响应以及区域供暖系统加以发掘。在此，灵活的热电联产电厂和实用规模热泵有巨大的潜力。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com