国际航协CO2 Connect
国际航协CO2 Connect于2022年6月推出，提供航空公司需要的航油实际燃烧信息和负荷系数。有别于市场上其他可用的理论数据模型，CO2 Connect使用74种飞机类型的燃油实际消耗数据，约占全球现役机队的98%，并参考881家飞机运营商的数据，约占全球航空旅行的93%。
方法：国际航协CO2 Connect使用2022年3月国际航协客运服务
会议通过的碳排放计算方法。该方法由20家航空公司和主要飞机制造商的领先合作伙伴，基于国际标准制定机构和物流服务提供商的协商提出，包括以下要素:
燃油测量指南，与CORSIA（国际航空碳抵消和减排计划）保持一致
明确界定与航空公司飞行活动相关的二氧化碳排放量计算范围
非二氧化碳相关排放和辐射强迫指数指南（RFI）
基于重量的计算原则：按旅客和腹舱货物分配二氧化碳排放量
旅客体重指南，使用实际体重和标准体重
将喷气燃料消耗转化为二氧化碳的排放系数，与CORSIA完全一致
客舱等级加权和系数，反映航空公司的不同客舱配置
作为二氧化碳计算组成部分的碳抵消和可持续航空燃料指南。
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