近日，国际航空运输协会宣布推出单客二氧化
碳排放量计算方法。采用可靠的航空公司运营数据，为航空业提供最准确的计算方法，量化航班的单一旅客二氧化
碳排放量。
据了解，国际航协的计算方法基于以下指导标准：
燃料测量与国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）相一致
明确定义与航空公司飞行相关的二氧化碳排放量计算范围
非二氧化碳相关排放和辐射强迫指数（RFI）
基于重量的计算原则：按旅客和货机腹舱分配计算二氧化碳排放量
旅客重量采用实际重量和标准重量
将飞机燃油消耗量转换为二氧化碳的排放系数，完全符合CORSIA标准
客舱等级权重和乘数，反映航空公司不同的客舱配置
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