民用航空企业(机场航站楼)2016(2017)年温室气体排放报告补充数据表

文章来源:生态环境部碳交易网2019-09-21 12:01

民用航空企业(机场航站楼)
20162017年温室气体排放报告补充数据表

 
补充数据 数值 计算方法或填写要求*1
 
航站楼1*23
1 二氧化碳排放量(tCO2    
1.1 化石燃料燃烧排放量(tCO2   按核算与报告指南有关公式计算
1.1.1 消耗量(t或万Nm3 天然气    
……*4    
1.1.2 低位发热量(GJ/t或GJ/万Nm3 天然气    
……*4    
1.1.3 单位热值含碳量(tC/GJ) 天然气    
……*4    
1.1.4 碳氧化率(%) 天然气    
……*4    
1.2 消耗电力对应的排放量(tCO2   按核算与报告指南有关公式计算
1.2.1 消耗电量(MWh)   来源于企业台账或统计报表
  1.2.1.1电网供电电量(MWh)   优先填报该航站楼计量数据;如计量数据不可获得,则按全场比例拆分
  1.2.1.2自备电厂*5电量(MWh)  
  1.2.1.3可再生能源电量(MWh)  
  1.2.1.4余热电量(MWh)  
1.2.2 对应的排放因子(tCO2/MWh)   对应的排放因子根据来源采用加权平均,其中: 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
n 电网购入电力和自备电厂供电对应的排放因子采用2015年全国电网平均排放因子0.6101tCO2/MWh
n 可再生能源、余热发电排放因子为0
1.3 消耗热力对应的排放量(tCO2   按核算与报告指南有关公式计算
1.3.1 消耗热量(GJ)   消耗热量来源包括余热回收、蒸汽锅炉或自备电厂
1.3.2 对应的排放因子(tCO2/GJ)   对应的排放因子根据来源采用加权平均,其中:
n 余热回收排放因子为0
本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

n 如果是蒸汽锅炉供热,排放因子为锅炉排放量/锅炉供热量;如果是能源中心热电联产供热,排放因子参考“自备电厂补充数据表”中的供热碳排放强度的计算方法;若数据不可得,采用0.11tCO2/GJ
2 旅客吞吐量(万人)   选用报送民航局数据
全部航站楼合计 3 二氧化碳排放总量(tCO2    
 
说明:*1填写时可删除此列所述的计算方法或填写要求。可在此列各行填写说明左列数值含义的具体内容。
*2核算边界:机场企业正在运营的航站楼以外的固定设施(不含自备电厂或能源中心)产生的二氧化碳排放,包括化石燃料燃烧导致的二氧化碳排放、消费电力对应的二氧化碳排放、消费热力对应的二氧化碳排放。其中,航站楼包含楼内商户,不包含替代航空器辅助动力装置(APU)的桥载设备以及电动汽车充电设施消费电力对应的二氧化碳排放。如有自备电厂(或能源中心)自行发电请同时填报自备电厂补充数据表。 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
*3如果企业航站楼多于1个,请自行加行填写。
*4如果企业有其他类型的化石燃料,请自行加行,一一列明并填数。
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