全国碳市场供大于求和政策是主要原因
在业内人士看来,全国碳市场价跌量升,可见是抛压较大。据了解,2023、2024年度配额分配采用“基于发电量”的核定方法,较此前“基于供电量”规则增加约8%的配额供给,但今年
新能源装机容量快速增长,挤压了碳配额需求空间,同时,今年新增的钢铁、水泥、铝冶炼行业又实行“零缺口”配额分配,总体而言供大于求导致价格下跌。复旦大学可持续发展研究中心预计,6月全国碳排放配额的买入价格预期为68.36元/吨,卖出价格预期为74.78元/吨,中间价为71.57元/吨;买入价格指数为170.90,下跌12.77%;卖出价格指数为168.72,下跌9.54%;中间价格指数为169.75,下跌11.11%。复旦大学环境经济研究中心主任李志青认为目前市场总体供求关系偏向卖方市场,而卖方缺乏交易积极性,导致交易量下降。另一方面,去年有关部门发布了《碳排放权交易管理暂行条例》,加之全国碳市场扩容呼声不断,市场普遍对CEA价格预期较高,因此碳价在非
履约期一度上涨。然而,随着市场预期的逐渐消化,价格开始回落。
新能源装机容量的增加导致碳配额供过于求。“新能源行业的快速发展,直接导致企业对碳配额的需求减少。相反,配额供给却相对增加,从而导致价格下跌。”李志青说。值得一提的是,全国碳市场在今年3月份迎来首次扩围,覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业,市场预计将新增1500家重点排放单位,覆盖全国二氧化碳排放总量占比将达到60%以上。
禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。