市场化控碳：关键在于“碳成本”疏导

 

控制碳排放，实现碳中和，是一项系统性工程，需要克服一系列困难。

 

“根据有关机构的统计，要落实‘双碳’目标，到2050年仅面向我国能源系统碳中和的新增投资就需要100万亿至140万亿元人民币。”黄少中补充说，我国发展碳中和产业还有巨大的资金缺口。

 

而当谈到我国碳中和产业技术发展情况时，多位专家表示优势与劣势并存。

 

黄少中介绍：“虽然我国在光伏、风电和特高压输电技术等方面发展很好，并且已经取得国际领先优势，但在‘控碳’方面还缺乏一些核心技术，如在高性能电磁材料、氢动力等方面仍然落后于一些西方发达国家。”

 

周健奇认为，我国在“控碳”方面的突破性技术创新不足。“很多技术瓶颈如果仅限于大气污染防治可以暂不考虑，但如果是‘控碳’则必须突破。而且，有些大气污染防治的办法解决不了‘控碳’的实质性问题。目前的技术创新以改进型为主，消费行业减碳的重大突破性技术很少，存在较大瓶颈。此外，氢能技术、储能技术、碳回收技术等的创新均须强化和加速。”

 

林伯强同样认为，我国在“控碳”方面的确存在一定技术劣势，不过在新能源发展方面是有优势的，相关技术已经走在世界前沿。

 

当然，在周健奇看来，我国在“控碳”方面还需要做好能源精益消费模式创新，“我国迫切需要形成与新时代高质量发展相适应的能源精益消费模式，实施绿色低碳供应链管理。但由于长期的粗放式发展，以及传统的消费理念固化程度高，想根本性转变还须多方努力。”此外，她还认为，我国在一些关键点例如碳交易、微电网等方面，仍需要探索适宜的发展路径。

 

那么，该如何克服这些困难，推动“控碳”目标顺利实现呢？黄少中认为，光靠有为政府肯定是不够的，还必须依靠有效市场的协调发力。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om