本月二度投票终过关欧洲议会支持史上最大碳市场改革

文章来源:华尔街见闻碳交易网2022-06-23 08:43

针对商业建筑和交通运输设立新ETS II系统

草案提出，针对商业建筑和公路运输的燃料分配，从2024年1月1日起设立独立的新排放系统ETS II。比此前提议提前一年。

不同于此前提议的是，为避免欧盟国家公民负担更多的能源成本，本次草案提出，在2029年以前，ETS II将住宅和私人运输排除在外，是否有变动将视欧盟委员会全面评估而定。

设社会气候基金（SCF）补贴能源成本影响的民众 ETS收入只能用于应对气候变化

本次欧洲议会就设立一项社会气候基金（SCF)达成一致，以此帮助最受能源和交通影响到贫困民众应对能源转型增加的成本。草案预计，SCF将使家庭、小型企业和交通用户受益，因为他们特别容易受到碳中和过程的负面影响。

草案规定，SCF该基金将在两个方向提供财力支持：

通过临时的直接收入支持措施，如降低能源相关的税费，应对公路运输和供暖燃料价格上涨；

在建筑物翻新、投资可再生能源、引导人们将使用私人交通工具改为利用公共交通，拼车、车辆共享、使用骑自行车等积极的移动模式方面，进行长期的结构性投资，还可能包括一些财政刺激、发放补贴券、补贴或者提供零息贷款。

据估算，SCF的资金来自25%的将商用公路交通和建筑物纳入ETS预期相关收入，以及标售1.5亿新ETS配额获得的收入。

欧洲议会强调，欧盟及其成员国必须将所有ETS和ETS II系统的收入用于气候变化相关行动，或者对可能受绿色转型影响的劳动者进行培训或再培训。

欧洲议会还提出，大幅扩大将被更名为气候投资基金的创新基金规模，该基金支持，对大力帮助ETS行业去碳化的技术开展创新。