建立全国碳市场：起步有姿态，迈步有点难

区域碳市场如何对接仍有待考验

 当前，在全国碳市场顶层设计阶段，7个区域试点碳市场在未来将执行怎样的角色值得关注。“分散发展的市场不可避免要面临各市场之间缺乏联系的问题，这也被认为是限制市场进一步发展的主要障碍之一。”王遥表示，分散交易体系面临的一个重要问题就是如何围绕共同的标准发展，以增加整个碳市场的流动性、透明度。

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对此，创绿中心气候与金融政研部主任白韫雯表示，建立全国性统一碳市场要先明确设置碳排放总量，然后对减排地区及减排行业的排放额进行合理分配，使碳排放配额成为一种稀缺资源，从而赋予碳资产交易的物质基础。目前，国内还没有明确得到充分认可的减排配额体系，即使确定排放总量，技术手段也难以确保碳排放额的公平分配，在诸如碳交易权利与义务责任主体的确定、排放源的监测核查等方面还有很多工作要做。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

与此同时，各地碳交易试点制度设计差异较大，规范程度有待提高。由于缺乏统一规范，各地碳交易市场在交易制度和规则设计方面差异较大，交易门槛和准入条件也不尽相同。“例如深圳允许机构和个人投资者参与交易，并向境外碳投资机构开放。而其他市场或者不允许个人投资者参与交易，或者不接纳境外投资者。”钱国强认为，这些差异的存在，既对交易活跃度造成一定影响，也减缓了未来全国统一的碳交易市场的建立步伐。

未来要向产品多元化发展 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

在市场产品供给方面，钱国强认为，目前我国碳市场只有现货，以配额为主，产品供给十分单一。随着市场发展，未来会形成在交易所等平台上完成的场内交易和交易平台的场外交易，且衍生出包括远期、互换、期货、期权等产品，呈现出碳货币证券化和发展为套利交易产品的趋势。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

王遥也表示，希望能丰富交易产品。其中一个方向就是发展大宗交易（协议交易）。她指出，大中型控排企业普遍存在一定的协议交易，希望通过更加有效的方式实现大宗配额的转移，低成本完成履约目标。因此要重视协议交易市场的建设，放开政策约束，允许不同交易市场之间的替代性竞争，使得企业具有更强的履约灵活性。

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同时，王遥也建议，加强碳排放权期货和期权的研究并尽快推出相关产品。待现货市场发展到一定程度，要大力发展期货、期权市场，充分发挥衍生品市场的套期保值和发现价格的作用。

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