空气中的二氧化碳成为资产,具有经济价值,空气能卖钱,是一种经济与环境共赢的新模式。在《京都议定书》的框架下,发展中国家主要通过CDM机制参与国际碳排放交易。中国处于整个碳交易产业链的最低端,由于碳交易的市场和标准都在国外,中国为全球碳市场创造的巨大减排量,被发达国家以低价购买后,包装、开发成价格更高的金融产品在国外进行交易。作为世界上最大的排放权供应国之一,形成和完善国内碳交易市场,才能有效地争夺碳交易市场的定价权和话语权,在碳交易市场的发展中争取到有利地位。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
利用市场机制来实现节能减排,应对气候变化所产生的不利影响已经被越来越多的人接受。但是,作为最大的碳交易产品供应方,中国应该建立什么样的碳排放交易市场,选择什么样的发展途径仍旧是大家讨论的热点问题。
2013年6月18日,中国第一个正式运行的碳市场———深圳市碳排放权交易试点正式运行,此举标志着中国在碳市场建设上迈出关键性的一步。
虽然中国碳交易市场潜力巨大,但仍以CDM项目的场外交易为主,碳交易市场的发展仍面临诸多障碍。企业是市场最大的主体,企业对碳交易市场还是相当陌生,不理解碳交易市场所能带来的好处,持观望态度。在尝试全国推广碳交易计划前,国家发改委先行选择了北京、上海、重庆、天津、深圳、广东省和湖北省这七个地理区位和经济发展程度不同的省市开展试点工作,但发现试点工作成效甚微,除了企业的参与度不强之外,金融工具的有限性打击了金融投资者的积极性、法制的不健全无法推动碳排放交易的有效运行。除此之外,经济、财政、制度的问题也是障碍。