雾霾成为大中城市的“城市病”。记者获悉,2014年常州公交积极推进绿色公交建设,优化线网减少空驶,优化车辆减轻排放,百公里油耗同比下降3.37%,减少碳排放5800吨,为城市的蓝天工程做出了积极的贡献。现在,就来晒晒公交的绿城成绩单:
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科目一:科学优化线网 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
全年新辟公交线路8条,优化调整38条,不仅降低了曲线系数和复线系数,还提高了线网覆盖面,直接减少了无效里程。在全国319个城市中,我市公交300米、500米和800米线网覆盖率分别排第4位、第4位和第3位。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
科目二:合理安排运能
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对每条线路的客流时段特性进行综合分析,根据客流需要编制行车计划,通过智能调度系统,保障高峰时期班次执行,运营班次执行率达97.5%。同时及时调整运力结构,将客流量大的10条线路置换为载客量更大的超级巴士,将客流量小的2条线路改为小中巴车,减少运能浪费。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
科目三:优化能源结构 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
新增140辆新能源公交车和70辆LNG超级巴士,开通4条新能源公交线,新能源车和天然气车比例达到5.4%和29.4%。报废167辆黄标车,现有车辆全部达到国Ⅲ及以上排放标准,国Ⅳ排放和国Ⅴ排放的比例达到41.72%和7.80%。
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科目四:强化燃料管理 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
完善了燃料消耗定额管理,采用消耗差率系数调整法,编制每条线路每种车型的月定额标准制并加大燃料消耗奖惩,做好节能操作培训,提高了驾驶员节油意识,全年燃料消耗同比减少1102.98万元。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
科目五:提高品质服务 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
升级了快速公交1号线电子站牌,实行了快速公交站台兑零服务,新建300只公交站棚,开发了WP8版掌上公交,开通4条定制公交和1条微循环线路, 一期1000辆车提供免费WIFI服务。通过品质服务,提高了公交吸引力,减少了社会化出行。全年公交满意度达到91%,同比提高0.9个百分点,创历史新高。
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科目六:落实节能降耗
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工程建设采用新技术,节约工期,减少投资。车辆维保采用新工艺,延长了保养里程。翻新再利用轮胎3450条,降低了橡胶制造的污染及碳排放。淘汰了燃油、燃煤锅炉,减少碳排放170吨。做好废旧物资的综合利用。开展场站LED节能灯具改造,洗车台配备水循环系统,节水率超过60%。(完) 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com