应提升碳价格并控制污染

目前，ETS正在其关键的第三阶段，急需减少在碳信用额市场上的排放配额，提升碳价格并控制污染，然而ETS也成为了欧盟委员会手中一块“烫手的山芋”：建立于2005年的ETS，根据欧洲立法，这一阶段将持续至2020年，这意味着即便价格崩溃为零，也不能停止ETS。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

如何修复ETS的幕后谈判已经开始了。到目前为止，煤炭密集型国家如波兰严重反对该计划，英国则希望出现一个更加雄心勃勃的计划，不过欧盟中最有影响力的成员德国，其态度仍是模棱两可。

事实是，德国政府执政联盟对于在碳市场方面如何救市的看法还处于分裂之中。德国的环境部长阿特梅尔和德国总理默克尔所处的基督教民主联盟（基民盟）对此种方式颇为青睐，但是德国执政联盟中的小党自由民主党却对此持反对态度。不过，对于市场参与者而言，德国的立场将是关键的。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com

德意志银行（Deutsche Bank）的气候市场分析师马克·刘易斯表示：“我一直对默克尔对这场辩论有多么的不情愿而感到惊讶，作为结果，市场价格会持续走低，这真令人沮丧。” 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

接近波兰和德国之间在气候问题上会谈的内部人士表示，由于德国政府部门内部之间的冲突，上述谈判基本上处于停滞状态。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

不过，在意见分裂的情况下，缺乏统一立场的德国很难同阻止实施欧洲气候变化政策的波兰进行有效谈判。上述失败的投票也仅仅是谈判漫长进程的一部分。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

虽然不具约束力，但这是一个最新迹象，显示了欧盟在碳市场的干预上要达成一致有多么难。下个月，欧盟环境委员会以及各国代表组成的委员会将继续投票。不过市场普遍怀疑欧盟委员会的建议最终能否通过，这意味着更加雄心勃勃的改革计划可能在多年内不会发生，只留下一瘸一拐的市场，和不断上升的全球碳排放总量。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

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