最大的买家也没了动力
节能减排不论国内外都备受关注，为何今天“碳价”却跌至“白菜价”？
段茂盛认为，主要原因是需求不足。“发达国家承诺的减排指标很低。”他说，刚刚结束的多哈会议上欧盟、挪威、瑞士、澳大利亚等发达国家承诺的2013年~2020年减排指标平均才18%，即使是欧盟，也只是承诺在2020年当年减排20%。他表示，经历了2008年金融危机、2010年欧债危机后，2012年各国减排指标相对弱。
“发达国家购买指标是为了完成减排指标，如果减排指标完成得很容易，那么就没有必要再买指标了。比如欧洲20%的减排目标，之前已经买了一部分配额，加上自己努力就能轻松完成。”段茂盛说，欧盟是目前CDM项目最大的买家，如果连最大买家都没有了动力，直接影响到整个碳交易市场。
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希望国内减排指标更严格
作为全国两个碳排放权交易
试点的省份之一，广东省刚刚成立了国内首个以碳排放权冠名的交易所。国内碳交易价格会不会重蹈国际市场的覆辙？
段茂盛认为不会，“国内试点市场是相对封闭的，国际市场和国内市场是两个市场，并不关联，没有直接挂钩，本来是两个市场。”他指出，试点碳交易市场的价格高低，取决于试点地区给企业的指标宽松程度。另外，影响企业碳排放的还有很多因素，包括能源消耗、经济形势、行业发展等等。
“但从研究角度来说，当然希望指标严格。如果宽松没有市场了，大家指标都一大堆，谁买？”段茂盛表示，稳定一定的价格水平对保持市场健康发展有好处。
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