绿色低碳“定义”新材料产业价值

“低碳服务成为整个新材料产业快速增长的新赛道，一定程度上改变了依靠产能扩张拉动增长的传统产业格局。”近日，在2026年中国服务贸易交易会（以下简称服贸会）上，北京市化学工业研究院有限责任公司廖辉荣表示。

 

传统评价体系松动：碳足迹先于性能参数进入谈判桌

 

在本届服贸会的环境与能源服务专题展区，一家动力电池材料企业的展台上清晰记录了各款材料的碳排放数据，甚至精确到了每一道生产工序的用电结构、设备能效和废弃物处理产生的间接排放。

 

“首钢在‘十四五’期间已牵头建立低碳汽车用钢产品体系，制订《绿色低碳冷轧和热镀钢板及钢带》系列企业标准，并牵头推动主流合资品牌、自主品牌开展低碳产品验证和应用，车企可以直接调取供货材料的完整碳数据，并自动接入自身的产品碳足迹核算体系。”首钢集团研究院邱木华介绍说，过去下游客户采购材料时，最先核对的是材质强度等性能参数；现在，很多新客户会优先确认碳足迹数据的完整性和可溯源性，再决定是否进入后续商务谈判环节。

 

很长一段时间里，中国新材料产业的价值评价体系里，始终有一套清晰可量化的“硬指标”：性能参数是否达到国际先进水平？产能规模能否支撑下游需求？生产成本是否具备市场竞争力？这套指标系统支撑了中国新材料产业过去十余年的追赶历程，让大量曾被海外企业垄断的关键材料实现了自主可控，并逐步建立起全球最完整的新材料产业配套体系。

 

但在本届服贸会展区现场，这套运行多年的传统指标系统，正在被一套全新的“低碳价值指标系”逐步覆盖。

 

需求端的这种变化，显著改变了新材料产业的研发逻辑。“一门心思冲性能，已经是过去式了。研发团队的考核指标里，绿色低碳的权重正在上升。”廖辉荣介绍说，不少同行企业的实验室里，也新增了碳足迹核算模块。从最初的配方设计阶段，研发人员就要同步评估不同原料路线、工艺选择带来的碳排放差异。

 

低碳成为企业“可变现服务能力”

 

“新材料市场更加青睐绿色低碳指标，并非只源自企业的‘公益选择’，而是全球贸易规则和国内产业政策共同推动下的必然结果。”河南循环科技产业集团有限公司贾祎琪解释说。

 

截至2026年初，我国已累计发布3批共111项重点工业产品碳足迹核算规则团体标准。同时，欧盟碳边境调节机制的覆盖范围也在持续扩大，逐步从钢铁、水泥等基础原材料，延伸到电池、新材料等高端工业产品。

 

“如果企业不能提供完整的碳足迹数据，出口产品将面临高额的碳关税成本，这部分成本足以吞噬过去企业依靠精细化管理、规模效应挤出来的全部利润。”贾祎琪说。

 

正是在这样的背景下，本届服贸会上大量新材料制造相关企业不再把低碳转型当成需要额外投入的成本项，而是将其转化为可以对外输出的服务能力。

 

一家总部位于湖北的磷化工新材料企业，在本届服贸会上带来了覆盖黑磷制备、磷系新能源材料全链条的低碳解决方案。依托当地成熟的磷化工产业基础，他们不再单纯向外销售磷系新材料产品，而是为全球不同地区的下游工厂提供从工艺优化、能效提升到固废资源化利用的全流程技术服务，帮助合作方在不新增大规模产能投入的前提下，实现生产环节碳排放降低。

 

北京化学工业集团有限责任公司研发出一款玉米纤维绿碳材料，他们今年拿到的海外订单里，超过一半的客户愿意为符合全降解标准的低碳材料支付15%以上的溢价，这部分溢价完全覆盖了企业前期在低碳工艺研发上的全部投入。

 

“低碳投入不再是企业的成本负担，重要一点就是减碳转化为商业收益的路径，这条路打通了。”廖辉荣表示，低碳能力不再是看不见摸不着的品牌概念，而是可以直接转化为订单、利润和市场竞争力的硬资产。

 

从“性能优先”到“低碳协同”，从“卖材料”到“输出全链条低碳服务”，“当下，新材料产业已不再过多关注‘追赶替代’产能规模，而是更加聚焦自身绿色低碳的‘价值定义’市场能力。”贾祎琪表示。