交通运输碳排放及绿色发展现状

交通运输领域绿色发展

针对交通运输领域的碳排放特点，《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》（国发〔2021〕23号）提出交通运输绿色低碳行动，主要从推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系和加快绿色交通基础设施建设三个方面入手。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发〔2021〕27号）进一步提出，交通运输发展模式更可持续。交通运输领域绿色生产生活方式逐步形成，铁路、水运承担大宗货物和中长距离货物运输比例稳步上升，绿色出行比例明显提高，清洁低碳运输工具广泛应用，单位周转量能源消耗明显降低，交通基础设施绿色化建设比例显著提升，资源要素利用效率持续提高，碳排放强度稳步下降。从调结构、清洁化、低能耗、绿色化四个方面不断推进交通运输领域节能降碳，尤其是公路领域的碳排放。

根据交通运输领域碳排放特点和交通运输市场格局来看，公路运输是未来碳减排的最重要领域，公路运输领域主要碳排放又主要集中在重型货车和乘用车两种类型上，占比分别为54%、33%。乘用车领域，我国新能源车市场规模世界第一，电气化水平不断提升。重型货车领域，甲醇燃料重型货车也逐步具备商业竞争力。

在城市货运配送领域，2017年12月26日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅发布《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》（交办运〔2017〕191号），开展城市绿色货运配送示范工程，创建绿色货运配送示范城市。截至目前，交通运输部共开展了三批城市绿色货运配送示范工程建设工作，将77座城市纳入示范工作，命名天津市等16个城市“绿色货运配送示范城市”，较好地实现了降低城市地区货物运输的碳排放和污染物排放的目标。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com