欧盟2035年禁售化石燃料车协议出炉

 

欧洲议会发布声明称，“2035年禁售汽柴油新车”的提议是欧盟委员会于2021年下半年提出的“fit for 55”一揽子计划中的一部分，经过了长达数月的争议和讨论，该提议最终获得了欧盟各成员国以及欧洲议会的批准，这也是上述一揽子计划中首个达成一致的部分。

 

欧盟各方同意提高二氧化碳中期减排目标，即到2030年将汽车领域的碳排放量在2021年基础上降低55%，货车领域的碳减排目标也提高至50%。欧盟表示，计划将现有的资金投入到零碳排放汽车和相关技术路线中，尤其将支持汽车产业链里的中小企业发展。按照欧盟的计划，普通汽车年产能在1万辆以下或卡车年产量在2.2万辆以下的中小企业可获得一年豁免权。

 

不仅如此，欧盟还提出，将在2025年发布最新的新车全生命周期内的二氧化碳排放评估方法，随后每两年都将出具新的评估报告，阐明道路交通行业中的零碳排放进程以及相应影响。在2024年前，欧盟将对现存车用燃料以及汽车二氧化碳排放标识做出修订。

 

欧盟气候官员弗兰斯·蒂曼斯在声明中表示，该协议的达成为工业界和消费者都提供了强有力的信号，随着越来越多、价格越来越低的电动汽车进入市场，欧盟汽车生产商已经为零排放转型做好了准备。