CCER重启会加速助力国家‘双碳’战略的实施

 

实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的社会变革，能源是主战场。当前，我国能源行业正处于新旧动能转换和低碳化、智能化、绿色化转型的关键时期。

 

国家能源局原副局长史玉波曾表示，需培育能源企业高质量发展的新动能，加强能源科技发展战略布局，推动现有业态和模式以及技术产品的创新，发挥品牌引领作用，推动能源产业转型升级。

 

这十年，我国大力调整能源结构，加快能源清洁低碳转型，实现单位GDP二氧化碳排放下降34.4%。黄润秋指出，十年来，我国煤炭消费占一次能源消费比重由68.5%下降到去年的56%，非化石能源消费占比提高了6.9个百分点，达到了16.6%。可再生能源发电装机增长了2.1倍，突破了10亿千瓦，风、光、水、生物质发电装机容量均稳居世界第一。

 

国家能源局总工程师向海平认为，面向未来，增强能源安全支撑保障能力，提升能源产品服务质量，需要进一步做优做强能源产业，积极打造清洁低碳能源生产消费体系。

 

黄润秋表明，十年来，我国能源消费增量有2/3来自于清洁能源，全国燃煤锅炉和窑炉从50万台减少到现在的10万台，少烧了6000万吨以上散煤，显著改善了空气质量。可再生能源开发利用规模稳居世界第一。

 

黄润秋指出，这十年，我们大力调整产业结构，促进产业发展提质增效。淘汰落后和化解过剩产能钢铁达到了3亿吨、水泥4亿吨、平板玻璃1.5亿吨重量箱。建立世界最大清洁煤电体系，有10.3亿千瓦煤电机组完成了超低排放改造，并大力推进钢铁全流程超低排放改造，目前已有6.3亿吨粗钢产能正在或已完成改造。

 

此外，我国大力发展绿色低碳产业，持续严格控制高耗能、高排放项目的盲目扩张，依法淘汰落后产能，加快化解过剩产能。黄润秋表示，“十年来，我们以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.5%的经济增长，能耗强度累计下降了26.2%，是全球降低最快的国家之一，相当于少用了14亿吨的标准煤，少排放了29.4亿吨的二氧化碳。”

 

交通运输结构也是重要调整方向。黄润秋表示，“我们淘汰老旧和高排放机动车辆超过3000万辆，新能源汽车销量2021年达到352万辆，位居全球第一。机动车油品质量、机动车污染物排放强度都达到了国际先进水平。” 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ