氢能重卡新路线,推动河钢绿色低碳发展

文章来源:河钢股份碳交易网2022-04-27 16:14

  近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),这是我国首个氢能产业的中长期规划。《规划》首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,确定可再生能源制氢是主要发展方向。
 
  河钢始终坚持低碳绿色可持续发展,加快推进氢能源开发,以“一中心、一平台、十基地、三十站、万台车、绿色低碳发展”为目标,全面发力制氢、储运、加氢及氢能应用等领域,氢能产业布局不断加速。
 
  河钢工业技术作为河钢战略性新兴产业的承接和实施单位,充分发挥河钢的氢能资源和应用场景优势,布局氢能全产业链,先后建设、投运了唐山市和邯郸市加氢示范站,通过推广河钢唐钢氢能专线,成功实现了49吨氢能重卡的商业化运营。
 
  该条氢能专线的推广应用,为氢能车辆的市场化运营推广奠定了坚实的基础,也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外,全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路,对于唐山乃至京津冀地区实现绿色低碳发展具有重大意义,在全国具有积极的示范引领作用。
 
  在此基础之上,河钢工业技术以氢能重卡的推广应用为根基,以制氢工厂建设、加氢站精细化管理和物流产业运营模式创新为突破点,不断创造新的氢能产业优势。
 
  今年以来,河钢工业技术与河钢供应链铁铁智运平台、河钢矿业研山铁矿共同携手打造了新的氢能重卡运输线路,该条线路充分发挥了河钢工业技术加氢站基础设施优势、河钢供应链铁铁智运平台与金融优势,以及河钢矿业研山铁矿运营场景优势,将河钢内部各产业板块优势进行了有效结合,为打造河钢新能源产业制高点创造有利条件。
 
  该运输线路往返运输距离为150km,完美解决了电动重卡续航里程焦虑和运输效率不高的问题,充分体现了氢燃料电池重卡的优越性。该氢能专线运营以来,在环保应急响应期间,尤其是北京冬奥会期间,为保障铁矿石运输顺畅发挥了重要作用。与此同时,氢能重卡的应用助力了河钢矿业研山铁矿的降碳减排,进一步推动了河钢的绿色化进程。
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:发改委 生态环境部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网