关于“两碳”那些不得不说的事

文章来源:科观财经碳交易网2021-07-13 09:23

最近关于国际汽车圈不消停,各种电动的烧油的纷纷冒头制造话题,这不就有两兄弟被欧盟给罚款了,“大众汽车和宝马同意向欧盟支付8.75亿欧元罚款,监管机构指责它们勾结一气,因共谋消极使用减排技术,抑制了排放清洁技术的广泛使用。”做为在中国耳熟能详的两款车,这回是被“叛徒”坑了,几家汽车公司打算学漫威英雄组团搞事情,结果戴姆勒转头就以逃脱罚款为代价出卖了大众和宝马。其实因为减排这个事,各家汽车生产商被客户起诉都习以为常了。那么最近欧盟为什么显得更坚决呢?因为马上要召开的G20峰会各个国家协商的重点也会时减少碳排放。中国更是积极的推动碳达峰和碳中和
 
碳达峰就是指年度二氧化碳总排放量达到历史最高值之后,会进入平台区,最后会出现持续下降的走势,即达到峰值之后逐步降低。碳中和的“碳”即二氧化碳,“中和”即正负相抵,是指企业、团体或个人测算在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。 “碳中和”的概念在1997年开始被提起,2007年,联合国发表了一份评估全球气候变化的报告,预测到2100年,全球气温将升高2到4.5摄氏度,全球海平面将比现在上升0.13到0.58米,有些国家将会消失。2018年10月,联合国政府间气候变化专门委员会发布报告,呼吁各国采取行动,为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。
 
我国经历30年的粗放型经济发展,现进行的产业升级和能源运用技术的升级,碳排放量的控制已经成为不可避免的选择。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然资源。“碳”耗用得多,导致地球暖化的元凶“二氧化碳”也制造得多。随着人类的活动,全球变暖也在改变(影响)着人们的生活方式,带来越来越多的问题。
 
一辆车的发动机每燃烧1升燃料向大气层释放的二氧化碳为3公斤。电脑使用一年间接排放10公斤二氧化碳。卤素灯泡间接排放10公斤二氧化碳。使用煤碳作为燃料的暖气一年向大气层排放的二氧化碳量为2400公斤。使用天然气二氧化碳排放量为1900公斤,电暖气则只有600公斤。洗衣机间接二氧化碳排放量年均8公斤。冰箱间接二氧化碳排放量年均6公斤。我们每个人每天通过呼吸大约释放1140克的二氧化碳,全球有70多亿人。而一棵中等大小的植物每年能吸收大约6公斤的二氧化碳。
 
要减少二氧化碳排放,一是植物通过光合作用吸收转化空气中的二氧化碳,人类所能做的是植树造林;二是减少碳的排放,通过投资开发可再生能源和低碳清洁技术,减少一个行业的二氧化碳排放量来抵消另一个行业的排放量,计算碳足迹建立低碳体系,通过购买自愿碳减排额的方式实现碳排放的抵消。
 
世界各个国家和地区也在为二氧化碳排放量的减少努力。
 
2020年9月22日,我国国家主席习近平在第75届联合国大会上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。” 2021年3月15日,习近平总书记主持召开中央财经委员会第九次会议,其中一项重要议题,就是研究实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措,明确把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,这事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。所谓“绿水青山就是金山银山”成为一个国策。
 
美国在奥巴马当政时就承诺到2025年前将美国的温室气体排放在2005年的基础上减少26至28个百分点。曾签署了一项行政命令,要求美国联邦政府部门在2025年之前削减40%的温室气体排放。2021年4月22日,拜登在领导人气候峰会开幕式发言中宣布,将扩大美国政府的减排承诺,即到2030年将美国的温室气体排放量较2005年减少50%,到2050年实现碳中和目标。
 
欧盟将到2050年实现“碳中和”作为一项长期愿景。这项长期愿景反映了欧盟如何通过投资现实的技术方案、赋予民众权利以及在金融、科研等关键领域协同行动,引领“碳中和”发展道路并保证社会转型公平公正。
 
总之,减少碳排放已经成为世界各个国家不得不重视的问题,但对于部分第三世界的国家来说,其经济发展正处于初级的粗放阶段,这将是个长期协商的问题。地球是我们唯一的家园,维护地球环境的健康是我们所有人的责任和义务。
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